在全球物流電動化的浪潮中,台灣自主研發的 CMC 中華汽車 ET35 終於亮相並邁入量產。這款車不僅是國內首款 3.5 噸級純電動商用車,更代表台灣汽車產業從研發、供應鏈到量產的整合能力。以下就帶你深入了解 ET35 的設計亮點、動力規格、預估售價與市場定位。
ET35 在 2024 年首次於「電動物流車示範推動成果展示會」亮相,2025 年 8 月 22 日於新竹廠舉行下線記者會,正式宣告進入量產。這是一款依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發的中型純電商用車,象徵著台灣汽車產業邁入全新里程碑。
CMC ET35 的一大賣點就是 國產化率超過 90%,這意味著多數零組件皆由本土供應商製造,降低後續維修成本並提升零件取得效率。
主要協力廠商包括:
透過 86 家在地供應商 的合作,ET35 也成為台灣產業鏈共榮的縮影。
CMC 在新竹廠導入 AI 視覺檢測技術,應用於塗裝與前後軸組裝線,確保每台 ET35 出廠時的品質穩定。這是台灣電動商用車製造中首次導入 AI 自動檢測,展現工業 4.0 與汽車產業的結合。
根據保發中心資料,ET35 的 底盤車型價格 可能落在 新台幣 139.9 萬元 左右,相較於先前流出的 146.5 萬元更具競爭力。雖然正式售價尚未公布,但此區間對物流業與企業用戶來說已有明顯吸引力。
在全球電動商用車市場,3.5 噸級電動貨車逐漸成為各大車廠投入的戰場。中華汽車 CMC ET35 雖然是台灣第一款國產中型電動貨車,但它的實力不容小覷。透過與國際知名車款的比較,可以更清楚看出 ET35 的優勢與挑戰。
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CMC ET35 的誕生,象徵著台灣汽車產業在電動化時代的一大突破。它不僅是國內首款 3.5 噸級純電商用車,更展現了高國產化率、智慧電控架構與模組化平台的競爭優勢。對物流業者來說,這意味著更低的營運成本、更快的充電效率,以及更便利的在地化維修服務。
放眼國際市場,雖然 ET35 在品牌知名度與量產規模上仍落後於 Volkswagen、Isuzu 與 BYD 等大廠,但在價格競爭力、續航表現與智慧駕駛上並不遜色。若能持續優化產品體驗,並積極拓展海外認證與合作,未來有機會成為亞太市場具代表性的電動商用車方案。
對台灣而言,ET35 不僅是一輛車,更是整個電動車產業生態系的縮影。它串聯了 86 家在地供應商,推動產業鏈升級,也讓國產電動車技術更貼近國際潮流。隨著政策推動綠能與智慧物流,ET35 的量產上市,將為台灣在減碳轉型與永續發展上寫下新篇章。
Q1:CMC ET35 的續航里程實際能跑多遠?
解答:ET35 在 NEDC 測試下可達 360 公里,實際滿載物流運輸情境下約 303 公里,足以應付台灣多數市區與短途配送需求。
Q2:充電需要多久時間?
解答:使用 DC 快充時,從 20% 充電至 80% 約需 35 分鐘,對高周轉率物流業者來說非常實用。
Q3:ET35 的售價大約是多少?
解答:目前尚未正式公布,但保發中心估算底盤車型價格約在新台幣 139.9 萬元,比先前流出的 146.5 萬更具吸引力。
Q4:ET35 與中國或歐洲品牌的電動貨車相比有什麼優勢?
解答:ET35 在價格、快充效率與智慧駕駛方面具優勢,加上 90% 國產化率與在地供應鏈支援,在維護與成本控制上更有競爭力。
Q5:ET35 是否適合長途運輸?
解答:ET35 的設計重點是城市與短途配送,若需長途運輸則可能需要額外的充電規劃或不同車型搭配。