Honda 本田 CR-V氫能源動力路試中！2024年預計將會有更好的續航實力
HONDA 本田 CR-V將於日本首次發表氫能源動力系統，這也意味著第6代本田CR-V將重返日本市場。根據消息，氫能源CR-V的價格預計約為1,000萬日圓，相當於新台幣200萬左右。
日前 Honda 當家休旅車 CR-V 的氫能源電池動力已經展開測試，新款HONDA 本田 CR-V FCEV將於今年推出，它擁有全新的外觀設計，並採用了最新的氫能源技術。CR-V FCEV不僅具有出色的續航里程，而且氫能源的充填速度更快，實用性更高。
新版CR-V FCEV的外觀設計經過精心設計，突出了流線型車身，展現出強烈的氣勢。車內配備了豪華的真皮座椅和方向盤，並以鋼琴黑面板為主，營造出奢華的氛圍。車身上的獨特藍色迷彩圖案和「氫」標籤凸顯了其環保屬性，標誌著走向永續交通的重要一步。
根據消息，HONDA 本田CR-V FCEV的車身尺寸為4,626x1,855x1,679mm，其動力系統是由Honda和美國通用汽車共同開發，比起舊款氫燃料電池技術更耐用且生產成本降低了33%。因此，預計其售價會相對較為親民。車輛內部的變化不大，主要升級在多媒體系統方面，而動力方面可能會保持現有配置。據傳，日本市場可能會放棄汽油引擎，只提供e：HEV油電混合動力系統。
CR-V FCEV配備了兩個充能口，一個用於加氫，另一個用於充電，車主可以根據需求選擇充電方式，以進一步提升車輛的續航里程。此外，CR-V還可以為其他設備提供電力，甚至在緊急情況下可以用作應急能源。
CR-V FCEV預計要到2024年才會正式發布，由於FCEV仍具有實驗性質，未來真正大規模量產並銷售的可能性不高，因此在特定市場和特定地區以少量訂閱制服務接觸普通消費者更為可行。然而，CR-V的氫燃料版本不僅僅是為了展示技術，這次Honda與通用汽車的合作旨在降低新一代氫燃料電池動力模組的生產成本，進一步推動FCEV的普及化。
根據官方宣稱，HONDA 本田CR-V FCEV不僅具備快速充氫和長途行駛的特性，還可以在家中或街上使用充電站進行充電。換句話說，這輛車不僅僅是氫燃料電池車，車內除了儲存氫燃料的高壓鋼瓶外，還可能搭載可充電的鋰電池，也就是所謂的「氫電混合動力」。車身左側的前/後葉子板上各有一個充電口，一個用於充氫，另一個用於充電。
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