Toyota C-HR 在台灣停售,大改款不會引進
Toyota C-HR在台灣推出將屆7年,現已進入停產階段。總代理和泰汽車確定,不會引進2023年6月發表的第二代大改款C-HR。回顧C-HR在台銷售歷史,它在跨界休旅車款尚未興起的年代,可說是豐田早期進入這個領域的代表作。
C-HR在台短暫輝煌
- 2017年首發,至今約賣出2萬輛
- 採用TNGA模組化底盤與渦輪引擎,具有當時的先進性
- 販售兩個等級車型,目前起價102至114萬元
- 近期從官網下架車型資訊,象徵正式退出台灣市場
和泰不需大改款 現有陣容夠完整
和泰汽車認為,停售C-HR對公司影響不大,主要考量如下:
- 豐田目前已有RAV4、Corolla Cross與Yaris Cross等三款休旅車
- 顧客需求層面已相當完整
- C-HR定位高價,逐漸受壓
大改款主打歐美市場
2023款C-HR在外型與動力上有大幅進化:
- 全新前衛車頭造型
- 提供油電混合系統,部分車型馬力可達223hp
- 甚至推出GR Sport運動化版本
- 銷售重心會在歐洲與北美市場
綜上所述,Toyota C-HR在台短暫輝煌後宣告退市。考量豐田多款類似車型已足夠照應國內需求,即便大改款具有不少優點,但和泰仍認為引進的必要性不高,因此放棄引入新車。