Subaru預計推出Forester 與 Crosstrek的Hybrid 油電動力版本！並採用Toyota油電技術

Subaru 鞏固純電車 與油電混合車產品佈局

Subaru 最近公佈了2023年財報，同時宣布了多項中長期發展計劃。 其中最重要的是將在2026年底前推出4款純電動車，所有電動車型均將與Toyota聯合開發；此外，下一代e-BOXER混合動力系統也正在積極開發中，預計將首先安裝在全新一代 的Crosstrek和Forester車型。

聯合Toyota 推出4款純電車

Subaru正計劃在2028年底前總共推出8款純電車型。 在2026年底前，Subaru 將與Toyota共同開發4款純電車型；在2028年底前則會再增加4款完全由Subaru自主研發的純電車型。

在已推出的Soltera(Toyota bZ4X電動車的姊妹車型)之後，Subaru與Toyota合作開發的下3款純電動跨界休旅車也將在2026年底前陸續推出。 其中1款將在Subaru位於日本的八島工廠組裝；另1款則是由Toyota位於美國的工廠負責生產，並供應給Subaru銷售。 後者有望就是Toyota準備在2025年推出的3排7人座bZ5X電動車的Subaru版本。

這些與Toyota的合作不僅可以減少Subaru單獨開發電動車型的風險，也可以避免高昂的前期投資成本。 此外，通過在美國本地生產電動車型，也可以讓Subaru更容易符合美國政府的電動車補貼要求。

推出新一代e-BOXER混合動力系統

Subaru也計劃推出配備全新一代e-BOXER混合動力系統的Crosstrek和Forester。 這套新系統將採用Toyota第五代THS油電混合技術，結合Subaru一貫的對臥水平對臥引擎，有望進一步提高燃油經濟性。

這套新e-BOXER混合動力系統的核心變速箱組件，將從2024年秋季開始在Subaru位於日本的北本工廠進行生產。 而配備新系統的Forester油電混合車型，不僅會在日本國內工廠生產，最終還會在美國的SIA工廠進行生產，以確保在日美兩地的產能調度靈活性。

Subaru電動化與混合動力化路線圖

Subaru 長期目標是到2035年，全球銷量的一半都來自電動車。 這意味著2035年時，Subaru每年需要生產約60萬輛電動車。

為達成這一目標，Subaru正在Toyota的協助下，大力發展電動車和混合動力車。 在2028年之前，Subaru將推出8款純電車型；而在各車系當中，也會積極增加配備新一代e-BOXER系統的油電混合車型，以滿足不同消費者的需求。

Subaru希望透過雙管齊下的電動化和混合動力化策略，在2030年代完成品牌向可持續移動出行的轉型，實現2050年碳中和的願景。