肇事逃逸是什麼？小擦撞、非故意、無人受傷也算？從定義、罰則到刑責與正確處理方式總整理

在台灣，肇事逃逸經常被認為是重大車禍中才會發生的行為，但實際上，很多肇逃案件源自於非常輕微的事故，甚至只是「小擦撞」。有些駕駛因為心虛、慌張，或以為沒撞到人而選擇離開現場，殊不知這樣的行為其實已經觸法，成為肇事逃逸的一員。

肇事逃逸其實離我們很近

根據交通部統計，每年有數千件肇事逃逸案件被舉報，其中相當比例是「肇事逃逸無人受傷」的情況。這代表即使沒人受傷，只要事故發生後駕駛人沒有依規定處理現場、報警，仍可能構成所謂的「肇事逃逸罪」。

尤其在都市中，小巷弄或停車場內的小擦撞時有所聞，許多駕駛人基於便利或避免麻煩，選擇「先走再說」。但根據現行法令，這種「以為沒事」的行為，很可能讓自己背上刑責與行政罰，後果遠比你想像的還嚴重。

肇事逃逸與「無人傷亡」的誤解

有些人認為「肇事逃逸」必須是撞傷人、導致對方重傷甚至死亡才會成立。但事實上，只要涉及車輛交通事故，不論是否有人受傷，只要未留在現場處理或通報警方，都可能構成逃逸。

根據《刑法》第185-4條，肇事逃逸的行為人將面臨刑事責任，並可能與民事賠償同時發生，即使只是刮傷車子也不例外。

為何「小擦撞」也要留在現場？

很多駕駛誤以為只要是輕微擦撞就可以私下解決或自行離開現場。事實上，即使對方車主不在場、也沒人受傷，你還是應該留在現場等候處理，否則就有可能構成「小擦撞肇事逃逸」。

這不只是交通倫理的問題，更牽涉到法律責任。只要沒有通知警方、留下聯絡方式，事後即使有心和解，也難以完全補救可能造成的法律後果。

肇事逃逸定義是什麼？搞懂法律名詞避免觸法

一般人對「肇事逃逸」的想像，多半是高速逃逸、撞人不顧，甚至被形容為冷血或惡意。然而實際上，「肇事逃逸」的法律定義，並不限於如此嚴重的情形，很多人是在「不知不覺中」違法的。

根據《道路交通管理處罰條例》第62條與《刑法》第185-4條的規定，

肇事逃逸的法律構成要件為「駕駛動力交通工具」且「發生交通事故，致人死傷」後，肇事者「未依規定處置」而「逃逸」。 

• 發生交通事故：無論是與人、車、物發生碰撞，或是單車失控導致事故，只要屬於「交通事故」的範疇，就具備第一條件。
   
• 駕駛人離開現場未處理：包含未報警、未提供聯絡資料、未等待警方或對方到場等情形。
   
• 違反法定義務：若事故後駕駛未盡通報或協助救護的義務，即為違法。
   

只要發生交通事故後，駕駛人沒有依規定停車、報案、協助處理，即可能構成肇事逃逸罪。這也意味著，不論你是否是故意、不論事故多小，若未盡應盡義務，就有可能被認定為逃逸。這裡特別要說明，即便駕駛人當下「沒察覺」自己造成事故，也可能構成肇事逃逸。這點在後面段落中會進一步說明。

肇事逃逸的刑事與行政後果

肇事逃逸不是單純的「開罰單」而已，它分為兩個層次：

刑事責任（刑法第185-4條）

• 致人傷害而逃逸：處6個月以上5年以下有期徒刑。
   

• 致人於死或重傷而逃逸：處1年以上7年以下有期徒刑。
   

行政處罰（道路交通管理處罰條例）

• 無人傷亡且車輛尚能行駛：罰鍰1000元以上3000元以下，逃逸者吊扣駕照1-3個月。
   

• 無人傷亡，肇事車輛未移置妨礙交通：罰鍰600元以上1800元以下。
   
• 肇事致人受傷：罰鍰3000元以上9000元以下，並吊銷駕照。
   
• 肇事致人重傷或死亡：吊銷駕照，並不得再考領。
   

這些責任一旦成立，即使後續與對方和解，也無法完全消除法律後果。法院仍可能依事證判定行為人構成「肇事逃逸罪」。

肇事逃逸的罰則與刑責：不是只有罰單那麼簡單

當民眾聽到「肇事逃逸」，第一個反應可能是：「會不會被開罰單？」但實際上，肇事逃逸不只是交通違規，更是刑事犯罪，一旦被認定，後果遠遠超出大多數人想像。

不論是因為貪圖方便、心虛逃離現場，還是單純不知道發生了什麼事，只要沒有依法停車、通報，就可能觸犯《刑法》第185-4條所規範的「肇事後逃逸罪」，這是一項帶有刑罰性質的犯罪，檢察官可以主動起訴，法院也可能依照嚴重程度判刑。

肇事逃逸刑責的分類與層級

根據現行法規，肇事逃逸可區分為以下幾種情形，對應的刑罰與罰則也有所不同：

若造成他人重傷或死亡

• 最重處七年以下有期徒刑
   
• 並得併科新台幣20萬元以下罰金
   
• 屬於重大刑事案件，法院通常從重量刑
   

若無人受傷但未處理即離去

• 可處一年以下有期徒刑、拘役或9,000元以下罰金
   
• 雖為輕罪，但仍需到地檢署報到，留下前科紀錄
   

肇事逃逸罰則除了坐牢，還有哪些行政處分？

就算未構成刑事責任，肇事逃逸在行政法層面也會受到懲處：

• 吊扣或吊銷駕照
   
• 處以罰鍰1萬元至3萬元不等
   
• 嚴重者列入「高風險駕駛人」名單，未來投保車險也可能受影響
   

肇事逃逸初犯會不會比較輕判？

不少人會以為「我是第一次肇逃，應該會輕判吧？」這種想法並不完全正確。雖然在量刑時法官可能會參考是否「初犯」，但若造成他人傷亡、行為惡意明顯，初犯也有可能被判刑入獄，不能掉以輕心。

此外，若曾在其他違規紀錄中顯示出違規習慣，例如酒駕、無照駕駛等，也會被視為加重因素。

非故意肇事逃逸是否可減輕責任？

若你是因「慌張」、「不知道要報案」、「不確定有撞到」而離開現場，這些都屬於非故意肇事逃逸，法院在審理時會考量你的主觀動機。

但請注意，即使非故意，也不能作為完全免責的理由。法院會視你是否事後有積極補救、主動報案或與對方和解，來斟酌是否從輕處理。

不知道自己肇逃？不知情也可能吃上官司！

「我根本不知道自己撞到人！」這句話在肇事逃逸的案件中非常常見。不少駕駛人面對警方調查時，會以「不知情」作為辯解理由，但這在法律上其實相當難成立。

在實務上，「肇事逃逸不知情」是否成立，會根據車輛撞擊程度、當時情境、監視器畫面、駕駛反應等因素來綜合判斷。

哪些情況容易被認定為「難以不知情」？

以下情境下，「不知情」的辯解通常較難成立：

• 撞擊聲音明顯、車體晃動激烈
   
• 駕駛曾下車查看卻又駛離現場
   
• 事故地點有目擊者或監視器紀錄
   
• 對方車輛受損明顯，無法推論為輕微擦撞
   

換句話說，即便你真的不記得，也不代表法律就一定會相信你「完全無感知」，而是會依照事證判定你是否「有可能察覺並應處理卻沒有做」。

肇事逃逸罰單多久會收到？

若你未當場被警方攔查，但事故現場有監視器、民眾報案，警方將會進行車主比對與調查。若確認為肇事逃逸，相關罰單或通知書最快約7~14日內寄達，若進入刑事程序，則會接獲法院或地檢署傳喚。

因此，若你事後懷疑自己可能涉入事故，應儘快主動報案，表達善意與誠意，避免被當作惡意逃逸處理。

給駕駛的提醒：只要發生碰撞，一律下車處理

不論有沒有目擊者、對方在不在場，只要你聽到異常聲音或感覺有撞擊，建議一定要停車查看，並依規定報案處理。與其賭「沒人看到」，不如選擇依法行事，避免未來惹禍上身。

肇事逃逸後能和解嗎？刑責能不能就此免除？

一旦發生肇事逃逸，很多人會想盡辦法與對方和解，希望藉由私下解決來免除刑事責任。然而，肇事逃逸不同於一般交通事故，它本身是刑事犯罪，即使成功和解，也未必能免除法律後果。

這點在實務上經常發生誤解，特別是在「機車肇事逃逸無人受傷和解」的案件中，許多駕駛會以為只要雙方簽了和解書就沒事了，結果卻仍收到地檢署傳喚函，甚至被起訴。這是因為，肇事逃逸是對社會秩序的危害，而不僅是民事糾紛，所以即便雙方當事人已經「沒事」，檢察官依然可以提起公訴。

和解可以減輕處分，但不能免除刑責

雖然和解不代表法律責任就此結束，但在量刑上確實會有幫助：

• 表示駕駛有悔意，積極補償對方
   
• 受害人已不追究，能消除部分對立情緒
   
• 檢察官在裁量是否起訴時，會將和解結果納入考量
   

不過，若事故本身屬於重大傷亡、駕駛有酒駕紀錄、惡意逃逸等情節，和解的效用會被大幅削弱。

肇事逃逸和解內容應包含哪些要點？

一份完整且具法律效力的和解書，應具備以下要素：

• 雙方當事人姓名、身分證字號、聯絡方式
   
• 事故時間、地點、事故概要
   
• 雙方達成和解的條件（如金額、付款方式）
   
• 受害人聲明「不再追究刑事與民事責任」
   
• 雙方簽名與具結日期
   

如果是透過警局調解，通常會由警方協助製作調解紀錄，可作為和解佐證。

無人受傷也能求償嗎？

就算事故中無人受傷，只要有財物損害（如車損、手機摔壞、行李掉落破損等），受害人仍可提出民事求償。這在「肇事逃逸無人受傷求償」的情況中特別常見。

駕駛人若願意承擔維修費用、賠償精神損失等，並取得和解文件，除了能爭取受害人的諒解，也有助於在後續訴訟中爭取緩刑或不起訴。

小擦撞肇事逃逸值得賠上前科嗎？一時逃避可能害你更慘

不少駕駛人因為「只是刮到一下」、「對方不在」、「現場沒人看見」等理由，選擇默默離開，認為不會有什麼後果。但實際上，這類「小擦撞肇事逃逸」不只會留下紀錄，甚至可能影響你一輩子的誠信與信用。

小擦撞也算肇逃？法律怎麼看？

肇事逃逸的判定，並不以「事故嚴重程度」為主，而是「事後是否依規定處理」來判定。

即便是：

• 停車時不慎擦撞鄰車
   
• 左轉時稍微蹭到路旁機車
   
• 倒車時後照鏡刮傷他人汽車
   

只要造成他人財損，且你未在現場留下聯絡方式、報警、等候對方，法律上就有可能構成肇逃。

而這樣的行為在現今科技發達的環境下，很容易被監視器、行車記錄器或路人手機拍下，事後查辦機率極高。

非故意肇事逃逸的常見陷阱

有些駕駛會說：「我當下真的不知道撞到了！」但正如前段所提，「非故意肇事逃逸」不是完全免責的理由，法院會根據你的行為模式與事後反應做綜合判斷。

如果你當下：

• 有下車查看卻沒有報警
   
• 明知撞到卻選擇駛離現場
   
• 撞到後有回頭觀望，但仍選擇離開
   

那麼就算你主張「不確定撞到東西」，也可能被認定為知情後仍故意逃逸。

小擦撞的正確處理流程

為了避免一時疏忽造成肇事逃逸，當你發生擦撞事故時，請記得：

• 立刻停車查看現場狀況
   
• 留下聯絡方式於對方車輛上明顯處（若對方不在場）
   
• 拍照紀錄車損與事故現場
   
• 最好報警備案或至最近派出所報案
   

即使事故最終對方選擇不追究，你這樣的處理態度可以作為「盡到義務」的證據，避免被冠上「逃逸」罪名。

肇事逃逸罰單多久會收到？從調查到通知的流程解析

有些駕駛在發生碰撞事故後離開現場，事後開始擔心自己是否會收到罰單或被調查，這時就會問：「肇事逃逸罰單多久會寄到？」其實，肇事逃逸的偵辦流程，不是單靠罰單寄出這麼簡單，而是涉及警方報案、調查、取證、通知與後續的行政或刑事程序。

從事故發生到罰單通知的可能流程

以下為常見的處理流程：

• 民眾報案或警方巡邏發現事故現場
  若車主已不在現場，警方會蒐集現場資料、調閱監視器或行車記錄器。
   
• 調查肇逃車輛與駕駛人
  若能查出車牌，會比對車主資料，警方通常會電話或寄發通知函要求說明。
   
• 送交通裁決所或地檢署
  若屬行政違規行為，將由裁決所寄發罰單與行政處分；若屬刑事肇逃，則交由地檢署處理。
   

罰單或通知多久會收到？

• 行政罰單（未涉人員傷亡）
  約事故發生後7～30日內，視警方偵辦速度與資料完整度而定。
   
• 刑事通知（可能涉肇逃罪）
  若檢察官介入，約1～3個月內會接到地檢署傳喚函，通知到案說明。
   
• 未接到通知是否就沒事？
  並不代表完全安全。某些案件會因資料不足或報案時間較晚而延後調查，因此保留事故現場照片、主動報案備查仍是最佳策略。
   

發生事故後該怎麼做？避免肇事逃逸的處理原則

肇事逃逸常常不是駕駛有意為之，而是發生在緊張、驚慌、缺乏法律常識的當下。如果事先掌握正確的處理原則，許多「原本不該發生的肇逃」就能避免發生。

這一段，我們要說明的不是「發生後怎麼補救」，而是提醒大家如何在第一時間避免誤觸法律紅線。

小事故也別輕忽：先停、先看、先聯絡

當發生車輛碰撞或任何可能與他人有關的事故時，請務必遵守以下處理步驟：

• 立刻停車查看現場
  無論碰撞是否明顯、有無感覺震動，只要懷疑發生事故就應停車確認。
   
• 查看是否有人受傷或車輛損害
  若有傷者，第一時間應撥打110與119報案，並提供協助。
   
• 無人在場時，留聯絡方式
  若對方車主不在，請留下你的姓名、電話及簡要說明，貼在對方車輛醒目處。
   
• 主動報警備案或前往警局自首
  即使無重大損傷，報警備查也是一種法律保障，避免被誤認為逃逸。
   

肇事逃逸初犯有沒有轉圜空間？

若你是「肇事逃逸初犯」，在未造成傷亡、無其他重大違規的情況下，檢察官與法院確實會考量你是否：

• 具悔意、主動到案
   
• 有無試圖與被害人和解
   
• 是否提供合理解釋（如非故意、驚慌失措）
   

這些因素有助於爭取緩起訴、緩刑或不起訴處分，但不保證免責，且法律責任仍有可能成立。

「非故意」、「不知情」的辯解要謹慎使用

在實務上，很多駕駛會主張「我不是故意的」、「我不知道有撞到人」，但這種說法需有合理依據支持，例如：

• 事故極為輕微，車內感受不明顯
   
• 開的是大型貨車，後視角度有限
   
• 事發地點為吵雜環境，可能忽略碰撞聲
   

若你的車輛有明顯碰撞痕跡，而你又駕駛離開現場，單純主張「不知情」是很難獲得法院信任的。

如何自保？善用行車記錄器與主動通報機制

現代汽車與機車大多裝有行車記錄器，如果你懷疑有發生碰撞，應立即：

• 調閱行車記錄器影像確認狀況
   
• 拍照現場情形與車損
   
• 主動撥打110或前往派出所報案
   

這些舉動不僅可以證明你的誠意，更有助於事後證明你並非「故意逃逸」。

結語：

一時逃避，可能換來沉重代價；理性應對，才能遠離肇事逃逸風險

肇事逃逸不是一種單純的交通違規，而是一種帶有刑事責任的嚴重行為。即便只是小擦撞、無人受傷的事故，只要駕駛人未依照法律規定處理現場、提供協助或通報警方，依然有可能構成肇事逃逸罪，導致罰則、刑責雙重處罰，甚至留下前科紀錄。

對於一般民眾而言，多數肇事逃逸案件往往不是惡意犯案，而是出於慌張、法律認知不足、或錯誤判斷情勢所致。尤其是「肇事逃逸初犯」者，常抱持著僥倖心理，認為「只是小擦撞、又沒人受傷」，最後卻因錯失即時處理機會，而付出高昂的代價。

我們在文章中已說明，只要發生碰撞，就該停車、查看、通報、協助與留下資料，這是每一位駕駛人的法定責任與社會責任。不論對方在不在場、有無人受傷、事故大小如何，都不應因「怕麻煩」或「想快閃」而選擇離開現場。

如不幸誤觸法律紅線，也務必主動報案、誠實面對，並嘗試與對方和解，爭取從寬處理機會。與其日後焦慮地等待調查通知，不如當下採取負責任的行動，保障自己與他人權益。

肇事不可怕，怕的是逃逸之後的不負責任。謹慎駕駛、依法應對，才是面對交通事故的最好態度。

FAQ

Q1：只要我沒撞到人，就不算肇事逃逸嗎？
解答： 不對。即使沒人受傷，只要發生車禍而未依規定處理、報警或留下聯絡方式，就可能構成肇事逃逸，尤其是在財物損失或公共危險情況下。

Q2：肇事逃逸罰單多久會寄來？
解答： 若屬行政違規，約在事故後7至30日內會收到罰單；若涉及刑事責任，則由地檢署調查，可能1～3個月收到傳喚通知。

Q3：我是第一次肇逃，會不會比較輕判？
解答： 肇事逃逸初犯可能會被考量從輕處理，但若造成傷亡、惡意逃逸或無悔意，仍可能面臨重罰與刑責。

Q4：如果我不知道自己有撞到人或東西，還會被判肇逃嗎？
解答： 若事證顯示撞擊明顯，法院可能不採信「不知情」的辯解。需看情況是否合理，例如大型車輛視野死角等，並依整體證據綜合判定。

Q5：機車小擦撞後沒報警算肇事逃逸嗎？
解答： 是的。只要未在現場留下資料或通知警方，就有可能被認定為小擦撞肇事逃逸，機車與汽車皆同理。

Q6：我和對方已經和解了，還會被起訴嗎？
解答： 可能會。肇事逃逸是刑事罪，檢察官可主動提起公訴，和解只能作為量刑參考，無法保證不被起訴。

Q7：肇事逃逸的處罰有哪些？
解答： 除了罰鍰（1萬~3萬元）、吊扣或吊銷駕照外，若構成刑責，還可能面臨1年以下有期徒刑或拘役，嚴重者最重可判7年。

Q8：我已經離開現場了，事後才知道可能撞到人，該怎麼辦？
解答： 建議立刻前往警局報案說明，表明非故意逃逸，並嘗試與對方聯繫和解，以減輕後續法律處分。

Q9：對方車主不在現場，我只要留聯絡方式就不算肇逃了嗎？
解答： 正確，只要你在現場停留合理時間，並留下清楚的聯絡方式，即可視為已盡責任。

Q10：肇事逃逸會留下前科嗎？
解答： 若被判刑或緩起訴，則會留下刑事紀錄，屬於前科一種。雖有機會申請緩起訴處分，但並非保證。