Mitsubishi Delica Mini ：從初代到全新二代，最完整的小型 SUV 風格輕自動車介紹

Mitsubishi Delica 系列一直以「結合實用空間與冒險精神」聞名。2023 年推出的 Delica Mini，將 Delica 的 DNA 壓縮到 輕自動車（Kei Car） 級距，打造出小巧又帶 SUV 粗獷氛圍的車款。而在 2025 年，Mitsubishi 又發表了 第二代全新 Delica Mini，不僅外觀更硬派，科技、安全與空間表現都大幅升級。這篇文章將帶你完整了解 Delica Mini 的魅力、世代演進與台灣市場可能性。

初代 Delica Mini（2023）：小巧卻有冒險精神

外觀設計

• 以 小型廂型車 + SUV風格 融合，正面延續三菱「Dynamic Shield」設計語言
   
• 方正車體設計，搭配黑色防刮護板、霧銀下護板，營造粗獷感
   
• 提供雙色塗裝選項，造型年輕活潑
   

車室空間

• 車格屬於日本輕自動車（長 3.4 公尺以下，寬 1.48 公尺以下），但因方正設計空間利用率高
   
• 雖然體型小，但車內空間方正，後排椅可前後滑移，後座椅背可完全放平
   
• 高頂設計，頭部空間寬敞，適合家庭日常代步
   

動力規格

• 採用 660c.c. 三缸引擎，分為自然進氣（52ps）與渦輪版本（64ps）
   
• 搭配 CVT 變速箱，提供 FF 與 4WD 版本
   
• 4WD 車型具備多地形模式，應付雪地與戶外需求
   

安全科技

• 全車標配 6 具安全氣囊，安全性在 Kei Car 中算高
   
• 配備 主動安全系統 MI-PILOT 智能輔助（部分車型）
   
• 包含主動剎車輔助（FCM）、自適應巡航（ACC）、車道偏離警示、誤加速抑制系統
   

日本售價

• 約 164～222 萬日圓（約新台幣 34～46 萬元）
   
• 因為是日本限定販售，目前台灣沒有正式代理，僅能靠貿易商引進
   

適合族群

• 都市家庭：小巧車身方便停車，空間靈活
   
• 戶外玩家：選 4WD 版本，能應付露營、登山路線
   
• 年輕上班族：造型個性，油耗經濟

Delica Mini 全新世代大改款亮點解析（2025 二代）

短短兩年後，三菱便推出 第二代 Delica Mini，這次是全面大改款，從外觀、內裝到安全科技都大幅進化。

第二代 Delica Mini 在 2025 年 8 月 22 日正式亮相，採全新專屬車體設計，不再局限於過去以 eK Space 為基礎的架構。日本市場預計於 2025 年秋季正式上市，建議售價為 約 195～295 萬日圓（約台幣 40～61 萬元）

外觀進化：更方正、更 SUV

• 初代外觀仍帶點圓潤感，二代則徹底方正化
   
• 放大版 Dynamic Shield 鑽石型水箱護罩與更具存在感的 U 型 LED 頭燈，搭配黑色前後保桿與護板
   
• 車身更立體，A柱角度加陡、玻璃面積增大，前擋風玻璃向前移，有效提升車內頭部空間與視野
   
• 尾部流線更乾淨、燈組採用 LED 設計，車側護板也更加凸顯「Delica」字樣
   

車室空間與內裝科技

• 中控升級為 12.3 吋觸控螢幕 + 7 吋數位儀表 整合設計
   
• 內建 Google 生態系統，支援無線 CarPlay / Android Auto
   
• 新增 8 鏡頭 360° 環景系統 與 Google Assistant 語音助手
   

動力與底盤

• 維持 660c.c. 直列三缸引擎，包含自然進氣（52ps）與渦輪版本（64ps）
   
• 搭配 CVT 變速箱，提供 2WD 與 4WD 選項
   
• 懸吊全面優化，KYB 新避震器、防傾桿強化與後軸襯套調整
   
• 搭載 5 種駕駛模式（Power / Eco / Normal / Gravel / Snow），其中 Gravel 與 Snow 僅限 4WD 車型
   

安全與輔助駕駛

• 全車系標配 e-Assist 系統
   
• 高階版提供全速域 ACC、LKA 車道維持、360° 環景顯示
   
• 8 鏡頭監控，安全科技更接近高階 SUV
   

日本售價

• 約 195～295 萬日圓（約新台幣 40～61 萬元）
   

適合族群

• 年輕家庭：高頂空間 + 滑門設計 + 後座可全平，帶小孩出門便利
   
• 都會通勤族：車身小巧好停車，油耗經濟、ADAS 安全輔助完整，市區代步理想
   
• 戶外休閒玩家：4WD + Gravel / Snow 模式，能應付露營或輕度越野
   
• 科技愛好者：12.3 吋大螢幕 + Google 系統，並支援 360° 環景、語音助理，數位化程度高
   

初代 vs 二代 Delica Mini 比較表

二代與競爭對手比較：Spacia Gear、Tanto FunCross

比較結論：

• Mitsubishi Delica Mini：越野感最強，定位「小硬派 SUV」，適合想要「小車但有冒險感」的買家
   
• Suzuki Spacia Gear：最年輕潮流，內裝靈活變化，偏向潮流族群
   
• Daihatsu Tanto FunCross：家庭機能取向，便利性最佳，最適合小孩或長輩上下車

購車建議：

• 喜歡冒險、戶外活動 ➨ 選 Delica Mini（SUV 粗獷風格 + 4WD）
   
• 重視潮流設計與空間變化 ➨ 選 Spacia Gear（年輕時尚，機能靈活）
   
• 家庭導向，重視乘坐便利性 ➨ 選 Tanto FunCross（低地板，大滑門）

Delica Mini 二代在台灣市場的可能性

是否能買到？

• 台灣沒有總代理導入，只能透過 平行輸入。
   
• 屬於 右駕 Kei Car，在台灣屬於稀有車款。
   

價格影響

• 日本售價 ¥1.95–2.95M（TWD 40–61 萬）。
   
• 平行輸入後，含稅金、驗車、改裝，實際落地價可能 70–90 萬台幣以上。
   

使用環境

• 優勢：市區停車容易，適合北市等車位狹窄地區。
   
• 限制：高速公路或滿載時，660c.c. 動力略顯不足。
   

FAQ

Q1：Delica Mini 二代會在台灣正式上市嗎？
解答：目前三菱台灣總代理沒有導入計劃，想入手只能透過平行輸入。

Q2：Delica Mini 初代與二代最大的差別是什麼？
解答：初代是基於 eK Space 打造，外型偏圓潤，內裝科技較簡單；二代則採專屬車體設計，更方正硬派，內裝升級為 12.3 吋大螢幕 + Google 系統，安全與懸吊也全面優化。

Q3：Delica Mini 二代的動力表現如何？
解答：仍搭載 660c.c. 三缸引擎，提供自然進氣（約 52hp）與渦輪（約 64hp），雖然動力有限，但足以應付市區代步與短途郊遊。

Q4：Delica Mini 二代有越野能力嗎？
解答：提供 4WD 車型，並新增 Gravel / Snow 模式，加上底盤優化與 KYB 懸吊，能應付輕度越野或雪地，但不適合嚴苛地形。

Q5：Delica Mini 在日本售價多少？
解答：初代約 164–222 萬日圓（新台幣 34–46 萬），二代則調整到 195–295 萬日圓（新台幣 40–61 萬）。

Q6：Delica Mini 適合哪些人購買？
解答：適合年輕家庭、都會通勤族、輕度戶外玩家，以及喜歡數位科技配備的消費者。

Q7：Delica Mini 在台灣維修與保養方便嗎？
解答：三菱台灣原廠未必提供服務，需依靠進口商合作的保養廠或副廠零件，長期維護成本需考量。

Q8：Delica Mini 在台灣有中古車市場嗎？
解答：因為是右駕平行輸入車，中古市場需求不高，轉售價值有限，適合有長期持有計畫的買家。