CVT無段自動變速系統(Continuously Variable Transmission)
CVT 是一種自動變速器,其結構以一條鋼帶跟兩組可變半徑的滑輪組合而成。它可藉由改變滑輪直徑比來連續可變地變換齒輪比,實現無段自動變速的效果。
1.結構簡單輕巧,可為引擎室節省空間
2.沒有固定檔位,可持續維持最佳轉速,有助提升燃油經濟性
3.變速過程平順,提供順暢舒適的駕駛體驗
1.大扭矩輸出時容易產生動力損耗和滑動,導致變速箱過熱
2.反應速度不如傳統自排變速箱快速
為了改善CVT變速系統的加速反應,Toyota 推出了Direct Shift-CVT技術,就是在變速箱中額外加入一組Launch Gear齒輪,用於車輛起步的低檔加速,完全發揮齒輪傳動的優勢。當轉速提高到極限後才換成CVT鋼帶繼續傳動,負責高檔低齒比的節能工作。這樣既改善了車輛的起步反應,也降低了油耗。
CVT變速系統節能舒適表現優異,很適合作為日常家用車和通勤車,但在性能車上則仍有改善空間。日系車廠也會根據車款定位採用不同的變速系統,CVT 主要用在高燃油經濟性的車款上,而性能車則多採用傳統AT或DCT。